Suihkupuhallus laitteisto

-Suljettu kierto tarkoittaa hiekkapuhaltimessa sitä että puhalle kiertää laitteessa koko ajan uudestaan ja uudestaan. 

-Paineilmaa pystyy säätämään hiekkapuhaltimessa paineilma säätimen avulla. Paineilmaa tarvitaan puhalteen kiertämiseen. Se ei saa olla kosteaa.

-Rakeet valitaan puhdistettavan kappaleen mukaan. Pienelle peltilevylle valitaan pieniä rakeita.

-Suutin valitaan mm. rae koon mukaan ja taas puhallettavan kappaleen mukaan.

Renun takaluukun vikalista

Tämmonen renaultin takaluukku vetästiin hiomaväriin ja tässä on pari vikaa mitä löyty. 

Tässä pikku lommo joka havaittiin heti maalin kuivuttua.

Pikku karvan pätkä ilmesty maalin alle... Pieni lommo myös tossa vieressä, mutta ei näy kuvassa kummemmin.

Maalipurkin aukaisu ja sulkeminen

Maalipurkin kannen kiinnikkeet pitää avata kaikki.

Joten maalipurkki saadaan helposti auki.

Samoin myös KAIKKI nipukat pitää saada kiinni.

Työturvallisuus puutteet

-Silmähuuhtelupullo irti seinästä

-Vaahtosammuttimen päiväys mennyt vanhaksi 

-Vaahtosammuttimen edessä turhaa tavaraa x2

-Roskikset täynnä

-Erikoismaalaus huoneen vihreä valo sammunut

Maalien koostumus

-Sideaineet

-Pigmentit

-Apuaineet

-Ohenteet

Maalausta

Maalattiin tämmöisiä kulmarautoja taas ja tässä heti maalauksen jälkeen otettu kuva!

Hiukan tuli valumaa pohjaan kun maalasin liian läheltä kyseistä kappaletta... :/

kappaleen hiekkapuhallus

Tässä kappale ennen hiekkapuhallusta.

Vasemmalla hiekkapuhaltimen päävirtakatkaisin ja oikealta laitteen käynnistys ja sammutus napit.

Tästä voi säätää hiekkapuhaltimen ilmanpainetta.

Tässä minä hiekkapuhallan kappalettani.

Ja tässä on lopputulos. Sa 2.5-3.0

Toinen maalaus kerta.

Tässä on kulmarauta, jonka maalasin keskiviikkona kun se oli esikäsitelty.

Ennen maalausta

Esivalmistelut ennen pintakäsittelyä:
-pesu
-mekaaninen esikäsittely
-suojaus
-ripustus ja asettelu maalausta varten

Corollan vikalista

vikalista:

-konepelti oli väärän värinen
-lommoja oikeassa kyljessä
-lommoja vasemmassa kyljessä
-naarmuja vasemmassa kyljessä
-naarmuja oikeassa kyljessä
-takaluukussa naarmuja
-vetokoukku rikki
-katossa lommoja
-oven kahvoista irronnut maalia
-taustapeileistä haalistunut maali
-edessä oleva rekisterikilpi vääntynyt

Tässä corollan isoin lommo joka löyty. Tämän lommon voisi oikaista liima oikaisulla. 

Konepelti pitäisi  maalata uudestaan oikean sävyisellä maalilla.

Corollan pesu

   

Corolla ennen pesua:

Corolla pesun jälkeen:

Matikkaa

 1,2 litraa  TEMALAC FD 50 maalia. Kuinka paljon ohennetta lisätään?

1,2L=1200ml
1200ml:100=12ml
5%•12ml=60ml=0,06L

V: Ohennetta lisätään 60ml eli 0,06L.